Rekonstrukce mostu na Plešivci začne v dubnu. Dopravu čekají omezení až do prosince
V Českém Krumlově odstartuje rozsáhlá přestavba mostu na Plešivci. Starý most ze 60. let nahradí nová konstrukce splňující současné normy. Řidiče, chodce i vodáky čekají několik měsíců trvající dopravní omezení.
Již za několik dní začne dlouho připravovaná rekonstrukce mostu CK 160-001 na Plešivci, který patří mezi klíčové dopravní spojnice ve městě. Most, postavený v roce 1963 a naposledy upravený v roce 1996, je dnes ve špatném technickém stavu a nevyhovuje současným bezpečnostním ani kapacitním požadavkům. Z tohoto důvodu bude kompletně odstraněn a nahrazen novou konstrukcí ve stejné poloze.
Omezení dopravy potrvají několik měsíců
Stavební práce budou probíhat od 7. dubna do 17. prosince 2026 a budou rozděleny do dvou hlavních etap.
V první fázi, která potrvá přibližně do poloviny května, se uskuteční přípravné práce a výstavba provizorního mostu. Provoz na stávajícím mostě bude omezen na jeden jízdní pruh a řízen kyvadlově, pěší budou moci využít chodník na severní straně. Zároveň dojde ke zúžení dopravy v ulici Pod Sv. Duchem a bude zde platit zákaz zastavení.
Ve druhé etapě, od poloviny května do poloviny prosince, bude původní most zbourán a nahrazen novým. Veškerá doprava bude převedena na dvoupruhové mostní provizorium, kde bude vyznačen i koridor pro pěší. Úplná uzavírka mostu se neplánuje, řidiči však musí počítat s dílčími omezeními zejména na obou březích řeky.
Stavba ovlivní také další oblasti. Po dobu prací bude zrušena autobusová zastávka „Český Krumlov, Sv. Duch“ bez náhrady. V okolí staveniště zároveň nebude možné parkovat – v ulici Pod Sv. Duchem a za mostem směrem k sídlišti Plešivec bude platit zákaz zastavení vozidel.
Omezení se dotknou i vodáků – při bouracích a dalších rizikových pracích bude plavba pod mostem zakázána. Vodáci budou muset vystoupit na pravém břehu pod provizorním mostem a lodě přenést po vyznačené trase mimo staveniště k místu, kde bude možné je znovu spustit na vodu za mostem. V obdobích, kdy to technologický postup a bezpečnostní podmínky umožní, bude v západní části mostu zřízen speciální tubus, kterým bude možné pod mostem bezpečně proplout.
Nový most bude širší a bezpečnější
Nový most přinese výrazné zlepšení parametrů. Vozovka se rozšíří ze stávajících 8,7 metru na přibližně 10 až 11 metrů. Součástí stavby budou nově vyznačené cyklopruhy a chodníky po obou stranách mostu, což zlepší podmínky pro všechny účastníky provozu. Projekt zahrnuje také úpravu navazující komunikace a změnu tvaru křižovatky v ulici Pod Sv. Duchem.
Investorem stavby je Jihočeský kraj, který je vlastníkem mostu. Náklady na rekonstrukci se odhadují na přibližně 119 milionů korun a budou hrazeny z krajského rozpočtu.
