Kronika města Český Krumlov 2013

Úprava obce, doprava, spoje, změny životního prostředí

Zkušební provoz velkoobjemového kontejneru v historickém centru města

V rámci snahy o zlepšení systému nakládání s odpady v historickém centru svolalo město Český Krumlov jednání se zástupci místních podnikatelských subjektů. To se uskutečnilo dne 22. července 2013 a výsledkem dohody bylo spuštění zkušebního provozu umístění velkoobjemového kontejneru na směsný komunální odpad v Hradební ulici. Provoz kontejneru byl zahájen téhož dne a trval do 26. srpna 2013.

Původně byl v lokalitě instalován kontejner o objemu 12 m³, který byl denně přistavován v době od 21.00 do 06.00 hodin. V reakci na podněty uživatelů došlo během srpna k několika úpravám časového režimu i objemu nádoby. Od 2. srpna byl kontejner přistavován již od 20.00 hodin a s platností od 7. srpna dokonce od 14.30 do 08.00 hodin následujícího dne. Od tohoto data byl využíván menší kontejner o objemu 6 m³.

Denní monitoring zajišťoval odbor životního prostředí a zemědělství Městského úřadu Český Krumlov. Přestože bylo opakovaně upozorňováno, že kontejner je určen výhradně na směsný komunální odpad, kontrola odhalila, že značnou část obsahu tvořily separovatelné složky – zejména papír, plasty, sklo a biologicky rozložitelný odpad. V průběhu zkušebního období se množství denně ukládaného odpadu pohybovalo mezi 40 až 420 kilogramy, průměrně pak 158 kg/den. Vzhledem k nízkému vytížení kontejneru a nevhodnému třídění nebude v této lokalitě umisťován opakovaně.

Současně s uvedením zkušebního provozu došlo k trvalému odstranění stanoviště odpadových nádob v Linecké ulici u oplocení městského parku. Tato změna byla pozitivně přijata a producenty odpadu akceptována. Sběrné stanoviště pro všechny složky odpadu se nachází pod mostem u Domu dětí a mládeže v blízkosti parkoviště P3 a je dostatečně kapacitní pro potřeby dané lokality.

Zkušební provoz potvrdil složitost odpadového hospodářství v historickém centru a nutnost jeho další optimalizace. Město bude i nadále hledat vhodná řešení, která povedou ke zlepšení vzhledu veřejných prostranství, efektivnějšímu sběru odpadu a zároveň k větší zodpovědnosti ze strany producentů.

Výsadba nové zeleně v ulici Pod Kamenem

V návaznosti na sanaci skalního masivu v ulici Pod Kamenem v Českém Krumlově došlo v roce 2013 k realizaci náhradní výsadby zeleně. Tato náhrada za porosty, které bylo nutné odstranit v rámci stavebních prací, byla provedena v souladu se zásadou vysazování zeleně přímo v lokalitě, kde došlo k ekologické újmě. Po dohodě s vlastníky přilehlých pozemků bylo vysazeno celkem 55 stromů a 200 keřů podél chodníku spojujícího kruhový objezd U Trojice s mostem U Poráků.

Pro novou alej byly zvoleny tři druhy stromů – méně vzrůstné kultivary jasanu, třešně ptačí a lípy srdčité, které dosahují výšky přibližně 15 metrů. Tyto stromy byly vybrány s ohledem na jejich kompaktní koruny a odolnost vůči městskému prostředí. V místech, kde nebylo možné vysadit stromy, byly jako doplňková zeleň vysazeny keře šeříku.

Současně s výsadbou nové zeleně provedli majitelé sousedních pozemků zdravotní a pěstební zásahy do stávajících porostů. Byly odstraněny poškozené, nemocné a neperspektivní dřeviny, čímž vznikl prostor pro vývoj nových stromů.

Výsadba byla realizována s ohledem na modelaci prudkého svahu a umístění kabelového vedení veřejného osvětlení. Zaměření kabelů potvrdilo, že většina stromů byla vysazena mimo jejich ochranná pásma. Terén i půdní profil v místě výsadby poskytují dostatečný prostor pro zdravý vývoj kořenových systémů. Použité druhy stromů vytvářejí přirozeně kůlové a srdčité kořeny, jejichž růst směřuje do hloubky a neohrožuje konstrukce chodníků či komunikací. Tato skutečnost byla potvrzena i dlouhodobou přítomností vzrostlých stromů v dané lokalitě, které nezpůsobily žádné známé poškození.

Součástí informace byla rovněž výzva zdravotně postiženým občanům, kteří do konce roku 2012 používali zvláštní označení vozidla O1 (AA), aby si v souladu s platnou legislativou vyřídili nový parkovací průkaz O7 (CC). Výdej nového průkazu, který nahradil neplatné označení, zajišťoval odbor sociálních věcí a zdravotnictví Městského úřadu Český Krumlov.

Plán zimní údržby 2013–2014

Rada města Český Krumlov schválila v září 2013 operační plán zimní údržby místních a účelových komunikací a chodníků ve vlastnictví města pro zimní období 2013–2014. Plán vymezoval rozsah a způsob zmírňování nebo odstraňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti, které vznikají vlivem povětrnostních podmínek.

Zimní údržbu zajišťovala společnost Služby města Český Krumlov, s. r. o. se sídlem v Domoradicích, vedená ředitelem Pavlem Turnhöferem. Spolu s ním tvořili vedení zimní údržby manažer logistiky Ing. Ivan Vovčík, vedoucí střediska komunikací Jan Plánský a pracovníci dispečinku, který zajišťoval nepřetržitou službu od 1. listopadu 2013 do 31. března 2014 na telefonech 380 711 285 a 773 116 611.

Služby města měly na zimu připraveno celkem 535 tun posypového materiálu (300 t písku, 200 t soli a 35 t drtí). Sjízdnost a schůdnost byla zajišťována denně od 3 do 22 hodin, mimo tuto dobu bylo možné zásah objednat prostřednictvím dispečera.

Operační plán stanovil pořadí důležitosti komunikací pro provádění zimní údržby a určil trasy podle dopravního významu, vedení linek MHD a intenzity dopravy. V první kategorii byly zařazeny hlavní tahy jako Třída Míru, Na Svahu, U Sv. Ducha, Pivovarská, Latrán, Linecká, Rooseveltova či Plešivec, dále přístupové cesty k železniční stanici a hlavní průtahy městem.

Lhůty pro odstranění závad ve sjízdnosti a schůdnosti činily:

• do 4 hodin u komunikací 1. pořadí důležitosti,
• do 12 hodin u komunikací 2. pořadí,
• do 48 hodin u komunikací 3. pořadí.

Zimní období bylo stanoveno od 1. listopadu 2013 do 31. března 2014. Údržba byla prováděna strojně i ručně v jednotlivých městských částech – Mír, Vyšehrad, Nádraží, Vyšný, Horní Brána, Špičák, Plešivec a Nové Spolí. Na chodnících a ve vnitřním městě byla používána výhradně inertní drť frakce 2–4 mm, chemický posyp byl povolen pouze po dohodě s městem.

Na zimní údržbě se podílelo osmnáct zaměstnanců Služeb města Český Krumlov, vybavených jedenácti sypači a nakladači, čtyřmi traktory a další technikou.

Za součinnost při realizaci plánu odpovídal operační štáb zimní údržby, jehož předsedou byl Pavel Turnhöfer, členy Ing. Ivan Vovčík, Jan Plánský, Mgr. František Troják, Miroslav Hála, Ing. Dagmar Balcarová, Desiderius Dunka a Štefan Milo.

Operační plán zimní údržby 2013–2014 byl schválen Radou města Český Krumlov a představoval základní nástroj pro zajištění bezpečné sjízdnosti a schůdnosti městských komunikací v zimním období.